Il y a un moment, lorsqu'un superyacht à voile gîte sous pleines voiles, où il cesse d'être un navire pour devenir une expression vivante du vent, de l'eau et de l'ingéniosité humaine. SIMENA, le ketch amiral de 62 mètres d'ARES Yachts, vient d'offrir ce moment au monde.
Les premières images officielles de SIMENA sous voile, capturées au large de Saint‑Tropez lors de sa première saison en Méditerranée, la montrent filant à 8,5 à 9,5 nœuds avec 13 à 16 nœuds de vent — gîtant à pleine allure, voiles gonflées, coque fendant l'eau avec une netteté remarquable. Un contraste saisissant avec l'élégance sereine qu'elle projette au mouillage, et un rappel qu'un yacht de ce calibre n'est jamais vraiment compris tant qu'il n'est pas en mouvement.
Une Saison de Découverte
Depuis sa livraison, SIMENA a parcouru environ 3 250 milles nautiques en Méditerranée. Sa première saison n'a été rien moins qu'audacieuse : elle a fait escale à Monaco, Gênes, Palma de Majorque, Saint‑Tropez et Imperia, avec des passages qui mettent à l'épreuve l'équipage et le navire.
Parmi ses étapes marquantes :
- — Un convoyage sans escale de 1 200 milles nautiques de Fethiye à Monaco.
- — Une traversée au large d'environ 400 milles nautiques entre le détroit de Messine et le Cap Corse.
- — Une étape en eau libre d'environ 380 milles nautiques entre Cythère et le détroit de Messine.
Ce ne sont pas des itinéraires de yacht qui reste près des côtes. Ce sont les routes d'un yacht construit pour naviguer.
“SIMENA allie le caractère classique d'une étrave clipper, des ponts en teck et de l'acajou sipo verni à des proportions contemporaines et des matériaux intérieurs raffinés.”
Le Gréement Ketch
Le gréement ketch de SIMENA est une étude de proportion et de puissance. Son mât principal de 59 mètres et son mât d'artimon de 48 mètres soutiennent une voilure qui allie performance et équilibre :
| Grand‑voile | 470 m² |
| Artimon | 249 m² |
| Génois | 596 m² |
| Foc | 356 m² |
Toutes les voiles ont été fournies par Doyle Sails, et les chiffres ne racontent qu'une partie de l'histoire. Lors des essais en mer, SIMENA a enregistré une vitesse maximale de 16 nœuds avec 20 nœuds de vent à un angle de vent de 100 degrés — une performance qui la place parmi les superyachts à voile les plus performants de sa catégorie.
Puissance Hybride, Élégance Silencieuse
Sous son allure classique se cache un système de propulsion qui respecte la mer autant qu'il la maîtrise. Le système hybride de SIMENA permet une croisière électrique silencieuse à environ 8 nœuds, avec une autonomie calculée d'environ 6 000 milles nautiques. Lorsque la vitesse est nécessaire, son moteur diesel MAN délivre une vitesse maximale de 14 nœuds et une autonomie opérationnelle de 4 000 milles nautiques à 11 nœuds.
Ses engagements environnementaux ont été vérifiés de manière indépendante : SIMENA détient une cote SEA Index 4 étoiles « supérieure », une certification développée par le Yacht Club de Monaco et UBS Group, vérifiée par Lloyd's Register. Elle a également reçu deux nominations aux La Belle Classe Superyachts Explorer Awards.
Design et Patrimoine
Avec un design extérieur et une architecture navale signés par le bureau stambouliote Taka Yacht Design et des intérieurs conçus par Design Unlimited, SIMENA figure parmi les 25 plus grands superyachts à voile du monde.
Son langage de design est fait de contrastes étudiés : une étrave clipper classique et un acajou sipo verni côtoient des proportions contemporaines et des matériaux intérieurs raffinés, dont du marbre dans les salles de bains des invités. Elle peut accueillir jusqu'à 12 invités dans six cabines, dont une suite propriétaire à pleine largeur située à l'avant.
Ses espaces extérieurs sont tout aussi généreux : un cockpit avec salle à manger pour jusqu'à 14 invités, une plateforme de baignade escamotable de six mètres carrés, et un flybridge discret offrant des vues panoramiques sans compromettre son profil épuré.
L'Été à Venir
SIMENA navigue actuellement dans le Sud de la France. Son programme estival provisoire comprend :
- — La Côte d'Azur.
- — Une possible escale à Portofino et dans le nord de la Sardaigne lors de la Maxi Yacht Rolex Cup (6–12 septembre).
- — Une arrivée prévue à Monaco avant le Monaco Yacht Show (23–26 septembre), où elle devrait être l'un des plus grands superyachts à voile exposés.
Pour les Connaisseurs
SIMENA est actuellement proposée à la vente exclusivement par Northrop & Johnson. Elle représente une opportunité rare d'acquérir un yacht qui allie caractère classique et performance contemporaine, responsabilité environnementale et luxe sans compromis.
Elle n'est pas qu'un yacht. C'est une déclaration d'intention — un navire qui nous rappelle que la mer, le vent et la main de l'artisan restent les sources les plus durables d'élégance.
Photographies gracieuseté d'ARES Yachts / SIMENA.
Images supplémentaires par Northrop & Johnson.
